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'5%'留在伊斯坦布尔 - 伊兹密尔3.5小时之间

发布时间:2018-10-10 11:07:41

据路政总局的信息记者从公私合作布尔萨区域局,盖布泽 - 奥尔汉加济,伊兹密尔(伊兹米特海湾,包括转换和连接道路)收到大多数BOT模式项目下活动的高速公路上。 公路全长384公里

据路政总局的信息记者从公私合作布尔萨区域局,盖布泽 - 奥尔汉加济,伊兹密尔(伊兹米特海湾,包括转换和连接道路)收到大多数BOT模式项目下活动的高速公路上。
 
公路全长384公里,其中高速公路423公里,高速公路42公里,高速公路98公里,连接道路16公里。
 
阿尔特诺瓦之间40盖姆利克,盖布泽-阿尔特诺瓦部分(包括桥的Osmangazi)12.6 20凯末尔帕夏分离密尔,取出一个25公里高速公路部分完成的服务的盖姆利克囊部分之间,在其他部分进行。
 
盖布泽-布尔萨和古拉卜分离密尔的98公里的公路之间,其委托的连接道路16公里的完成,在115公里段也BSK(粘合剂)95%的全项目,终止研究的%是提供物理实现。
 
共有7 143名工作人员和690台工作机器正在工作。
 
- 开通了3条隧道
 
在土耳其的高速公路,“最长的隧道”与布尔萨,亚洛瓦3千590米3线双水肺奥尔汉加济隧道之间的标题建成通车于2016年4月21日。
 
古拉布分离,伊兹密尔公路位于该地区3000 210米长的双管Belkahve隧道,去年8之间的大游行,2千500米的双管位于盖姆利克,布尔萨公路Selcukgazi隧道也被包括在去年完成,3月12日的服务。
 
Osmangazi大桥是该项目的最大支柱,高252米,高35.93米,中间开口550米,高6千682米。开车到司机花1.5小时穿越伊兹米特海湾而不是6分钟提供穿越的机会。
 
- 完成了36座高架桥中的21座
 
盖布泽-布尔萨部12,囊-巴勒克西尔-Kırkağaç-马尼萨部22,包括从36个高架桥盖布泽-布尔萨凯末尔帕夏分离密尔侧2 12 Susurluk-巴勒克西尔-克尔卡阿奇部7,第二的凯末尔帕夏分离密尔部分包括21'之间我完成了,在Bursa-Manisa的15个高架桥之间正在进行工作。
 

该项目最重要的部分之一,253米的North Approach高架桥和380米长的South Approach高架桥于2016年7月1日投入使用。
 
2000238米最长的高架桥位于高速公路高架桥在土耳其,2017年3月8日在波尔诺瓦打开。
 
- 每年节省6.5亿美元
 
36高架桥,3个隧道,20办公空间,25结上的中心的6高速公路维护和操作,当第三隧道维护和操作进入中心将在高速公路的服务,该距离取决于当前状态道路上95公里缩短平均8-10小时运输时间3-3,节省了5个小时,因此设想每年节省6.5亿美元。
 
在Gebze和Altınova之间的旅行中使用Osmangazi Bridge表明,它在燃料,折旧,花费的时间和环境影响方面是最经济的选择。
 
随着Osmangazi大桥的引入,Gebze-İzmit,Altınova-Yalova-Bursa轴的交通负荷也得到了缓解。

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