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          加拿大研發增程式電動概念車 可自動充電續航350公里

          更新日期:2017年3月10日 大字 小字
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          北京時間3月9日上午消息 電動車需要花時間去充電,而燃料車又面臨氫可獲得性的難題。近日,加拿大汽車零部件供應商Magna研發出了一款可自動充電的混動汽車,似乎解決了這一難題。

          據了解,這款電池增程電動概念車(FCREEV, fuel cell range-extended electric vehicle)是由Magna旗下附屬企業Magna Steyr在澳大利亞研發的。Magna表示,在未來長行駛里程參配、圖片、詢價) 電動車充電速度加快或者氫能源網絡構建好之前,這款車是一個臨時替代方案。

          Magna澳大利亞研發部門可替代動力系統負責人,同時也是該項目負責人的Helfried Mueller在日內瓦車展非正式會議期間表示:“這款車在短期具有很大的潛力?!背鞘信渌推髽I可能會成為這款車的受眾之一,因為這些企業需要采用零尾氣排放的汽車,但沒有時間對電池進行充電。據了解,這款FCREEV的行駛里程為350公里,單電池供能就可以確保70千米的行駛路程。

          FCREEV的電池組容量為30kWh,豐田Mirai電池車電池組的容量為114 kWh。由于FCREEV的電池組更小,且主要被用作蓄電池充電器,因此,它比標準電池組更便宜。但盡管如此,這款電池依然售價不菲。Helfried Mueller預計,即便Magna將產量擴大至50萬,但其售價將依然比同等的柴油引擎貴20%-30%。16kWh的鋰離子電池組的成本比這個還高。

          Magna目前暫無意將這款概念車投產,僅僅只將其作為技術前沿,包括產品工藝、電氣傳動系統生產要素、合約制造等。據了解,這款車的電池組是由德國知名氫電池企業Proton Motor生產的。

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